ACEITERA DE PALANCA SIN TANQUE 5GAL
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ACEITERA DE PALANCA SIN TANQUE 5GAL

ACEITERA DE PALANCA SIN TANQUE 5GAL

  • Bomba diseñada para transferir aceite de diferenciales de transmisión y aceites más pesados.

  • Cuerpo de la bomba galvanizado con cabezal de aluminio fundido a presión y brida de ajuste.

  • Cubierta del tambor de acero con recubrimiento en pintura electrostática.

  • Anillos de pistón de latón resistentes al desgaste instalados en un pistón de fundición a presión de zinc.

  • Completo con manguera de PVC suave resistente al combustible de 48 pulgadas (1200 mm), con boquilla para una descarga eficiente. Fabricada en acero, aluminio, zinc, latón, NBR, PVC.

  • Uso recomendado: Diferenciales de transmisión y aceites más pesados.

  • No usar con: Líquidos a base de agua y otros medios corrosivos.

  • Para instalar en cubetas de 20 litros (5 galones).

  • Longitud de tubo de succión: 18 pulgadas (450 mm).

  • Diámetro de tapa: 12 pulgadas (310 mm).

$19.69

Original: $56.25

-65%
ACEITERA DE PALANCA SIN TANQUE 5GAL—

$56.25

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ACEITERA DE PALANCA SIN TANQUE 5GAL

  • Bomba diseñada para transferir aceite de diferenciales de transmisión y aceites más pesados.

  • Cuerpo de la bomba galvanizado con cabezal de aluminio fundido a presión y brida de ajuste.

  • Cubierta del tambor de acero con recubrimiento en pintura electrostática.

  • Anillos de pistón de latón resistentes al desgaste instalados en un pistón de fundición a presión de zinc.

  • Completo con manguera de PVC suave resistente al combustible de 48 pulgadas (1200 mm), con boquilla para una descarga eficiente. Fabricada en acero, aluminio, zinc, latón, NBR, PVC.

  • Uso recomendado: Diferenciales de transmisión y aceites más pesados.

  • No usar con: Líquidos a base de agua y otros medios corrosivos.

  • Para instalar en cubetas de 20 litros (5 galones).

  • Longitud de tubo de succión: 18 pulgadas (450 mm).

  • Diámetro de tapa: 12 pulgadas (310 mm).

Información del producto

Envío y devoluciones

Description

  • Bomba diseñada para transferir aceite de diferenciales de transmisión y aceites más pesados.

  • Cuerpo de la bomba galvanizado con cabezal de aluminio fundido a presión y brida de ajuste.

  • Cubierta del tambor de acero con recubrimiento en pintura electrostática.

  • Anillos de pistón de latón resistentes al desgaste instalados en un pistón de fundición a presión de zinc.

  • Completo con manguera de PVC suave resistente al combustible de 48 pulgadas (1200 mm), con boquilla para una descarga eficiente. Fabricada en acero, aluminio, zinc, latón, NBR, PVC.

  • Uso recomendado: Diferenciales de transmisión y aceites más pesados.

  • No usar con: Líquidos a base de agua y otros medios corrosivos.

  • Para instalar en cubetas de 20 litros (5 galones).

  • Longitud de tubo de succión: 18 pulgadas (450 mm).

  • Diámetro de tapa: 12 pulgadas (310 mm).